Les tarifs moyens TGV par trajet en 2026
| Trajet | Distance | Tarif minimum | Tarif moyen | Tarif plein |
|---|---|---|---|---|
| Paris → Lyon | 465 km | 19 € | 55 € | 130 € |
| Paris → Marseille | 780 km | 29 € | 75 € | 175 € |
| Paris → Bordeaux | 585 km | 25 € | 65 € | 145 € |
| Paris → Lille | 225 km | 15 € | 38 € | 90 € |
| Paris → Nantes | 390 km | 18 € | 45 € | 105 € |
| Paris → Strasbourg | 500 km | 22 € | 60 € | 140 € |
| Lyon → Marseille | 315 km | 14 € | 35 € | 80 € |
Prix aller simple, 2ème classe, hors week-ends chargés et vacances scolaires.
Comment fonctionne le yield management SNCF ?
La SNCF utilise un système de tarification dynamique (yield management) qui ajuste les prix en temps réel selon :
- Le taux de remplissage du train
- La demande prévisionnelle (vacances, événements, JO...)
- Le délai avant le départ
- La plage horaire (les créneaux les plus demandés coûtent plus cher)
Les prix augmentent généralement à mesure que le train se remplit et que la date de départ approche.
Quand réserver pour avoir le meilleur prix ?
La règle des 3 mois
Les billets TGV sont mis en vente 3 mois à l'avance (parfois 4 mois pour les grandes périodes). Les meilleurs tarifs (billets "Prems") sont disponibles dès l'ouverture des réservations et en quantité limitée. Pour Paris-Marseille en haute saison, un Prems à 29 € peut être épuisé en quelques heures.
Les créneaux horaires moins chers
- Les trains du milieu de journée (10h-14h) sont souvent moins chers que les créneaux de pointe (7h-9h et 17h-20h)
- Les trajets du lundi matin et du vendredi soir sont les plus chers
- Les trains du mardi au jeudi sont les plus économiques
Les cartes de réduction SNCF en 2026
| Carte | Prix annuel | Réduction | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| Carte Avantage | 79 €/an | 30 % | Adultes, 1 carte enfant incluse |
| Carte Avantage Jeune | 79 €/an | 30 à 60 % | 16-27 ans |
| Carte Avantage Senior | 79 €/an | 30 à 60 % | 60 ans et + |
| Carte Liberté (TGV fréquents) | 399 €/an | Tarifs fixes | Voyageurs fréquents pro |
OUIGO vs TGV SNCF : quelle différence de prix ?
OUIGO, filiale low-cost de la SNCF, propose des billets à partir de 10 € sur les mêmes lignes TGV, mais avec des contraintes : pas de bagage en cabine gratuit (5 €), embarquement en gare de départ (parfois Paris-Massy ou Paris-Chessy), sans service à bord. Pour un trajet solo sans bagage, c'est souvent l'option la moins chère.
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